Врезка в трубопроводы под давлением

Наша организация долгое время успешно оказывает услуги по присоединению новых трубопроводов к действующим трубопроводам (врезки), без снижения давления на рабочих трубопроводах.

За это время накоплен большой опыт по врезке под давлением в трубопроводы с ответвлениями диаметром от 20 до 159 мм.

Операцию по врезке в рабочий трубопровод обычно осуществляют с помощью шаровой задвижки. Возможны варианты использования фланцевой, но опираясь на наш опыт, мы рекомендуем ставить именно шаровую задвижку.

Преимущество данной технологии состоим в том, что можно производить врезки в трубопровод в любое время года, без отключения абонентов. При таком подходе, уменьшается общая продолжительность работ по врезке, за счет отсутствия необходимости в освобождении и дельнейшем заполнении рабочих трубопроводов.

Технология врезки в трубопровод под давлением

На рабочий трубопровод, по средством сварки, монтируется задвижка необходимого диаметра. К задвижке прикрепляется специальное сверлильное оборудование.

Через задвижку, сверлиться отверстие в действующем трубопроводе. Далее сверлильное оборудование с вырезанным участком стенки трубопровода демонтируется.

Задвижка перекрывается, и присоединятся новый трубопровод.

Данная работа ничего особо сложного из себя не представляет. Однако, есть нюансы, не знание которых, может привести к плачевным результатам.

Чтобы этого избежать, работы должны выполнять проверенные временем высококвалифицированные специалисты, прошедшие проверку знаний и инструктаж по охране труда.

Звоните нам - мы всегда договоримся.